◎本報記者 金 鳳

7月23日上午，位于江蘇省江陰市的中船澄西船舶修造有限公司內，國內首艘深遠海綠色智能技術(shù)試驗船披掛彩旗、裝飾一新。

10時(shí)許，隨著(zhù)一塊彩綢從船體滑落，“未來(lái)”二字瞬間顯現。這艘寓意錨定深海、駛向未來(lái)的試驗船，將承載中國科研人員的夢(mèng)想，劈波斬浪、逐夢(mèng)深藍。

“這艘船就像一個(gè)‘六邊形戰士’?！敝写瘓F七〇二所所長(cháng)、深?？茖W(xué)技術(shù)太湖實(shí)驗室執行主任、“未來(lái)”號建設項目總指揮葉聰介紹，“‘未來(lái)’號既是新型綠色智能技術(shù)的試驗船，又是深海裝備應用、調試、測試的支持船，還是科學(xué)家開(kāi)展深海海洋調查的‘海上移動(dòng)實(shí)驗室’?！?/p>

總長(cháng)110.8米的“未來(lái)”號，滿(mǎn)載排水量7000噸，最大航速超15節，定員80人，續航力大于1萬(wàn)海里，自持力超60天，具備無(wú)限航區航行能力。

“根據國際海事組織計劃，海上自主水面船規則將在2032年強制實(shí)施。船舶業(yè)必須加大自主船舶的研發(fā)力度以適應新的規則?！苯桓秲x式中，上海船舶研究設計院副院長(cháng)李路與大家分享船舶業(yè)的發(fā)展趨勢。

與傳統科考船或試驗船相比，“未來(lái)”號功能更多、用途更廣，且在模塊化、智能化方面實(shí)現了創(chuàng )新突破?！啊磥?lái)’號的模塊化程度很高，船上有很多接口，可以像搭積木一樣，接入各種船舶裝備和部件，讓它們在隨船航行中，進(jìn)行實(shí)海工況測試?！比~聰介紹，可接入測試的裝備大到發(fā)電機組、配電系統、動(dòng)力定位系統、智能航行系統、深海絞車(chē)，小到導航雷達、操舵系統、泵組、閥件，都可以便捷加換裝。

為何要留下如此多的接口？葉聰解釋?zhuān)骸按鞍l(fā)展的趨勢是船體越來(lái)越大、越來(lái)越智能、能源供給方式越來(lái)越環(huán)保。在船舶新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化應用前，需要進(jìn)行中試等試驗驗證，‘未來(lái)’號希望通過(guò)對新技術(shù)的‘邊應用、邊試驗’，加速科研成果的轉化?！?/p>

在“未來(lái)”號的船尾，一個(gè)高高聳立的A型吊架引人注目。吊架頂端，吊重150噸的數字透露出它的“實(shí)力”。

“隨著(zhù)技術(shù)的發(fā)展，類(lèi)似‘蛟龍’號、‘奮斗者’號這樣的海洋裝備會(huì )越來(lái)越多，‘未來(lái)’號可以搭載、吊裝潛水器和海洋裝備，幫助它們進(jìn)行海底作業(yè)、水面作業(yè)、海底探測?！比~聰說(shuō)。

甲板上有吊架，船體、船艙內還有一系列的軟硬件設施，助力海洋裝備的海試。葉聰介紹，“未來(lái)”號配備深海裝備海上試驗與作業(yè)保障系統、水下聲學(xué)系統、月池系統和多學(xué)科、多功能實(shí)驗室，可以布放、回收、運輸深海裝備，還可以進(jìn)行水面水下探測、通信與定位以及試驗指揮調度，滿(mǎn)足各類(lèi)深海裝備海試驗證、機動(dòng)搭載與作業(yè)保障需求。

人類(lèi)逐夢(mèng)深海的夢(mèng)想召喚著(zhù)一代代科學(xué)家向大洋深處挺進(jìn)。葉聰介紹，“未來(lái)”號的船載實(shí)驗室和聲學(xué)探測系統等科研設施，可以幫助科學(xué)家和工程師到深遠海獲取環(huán)境數據、開(kāi)展深海裝備試驗，同時(shí)對收集的海洋樣品和試驗數據進(jìn)行分析，是一所名副其實(shí)的“海上移動(dòng)實(shí)驗室”。

為科研活動(dòng)提供支撐的“未來(lái)”號不僅設計獨特，整艘船的運維也充滿(mǎn)“智慧感”。

走進(jìn)“未來(lái)”號駕駛艙，一整面墻的顯示屏上，顯示著(zhù)舵機、推進(jìn)電機、操舵儀等儀器的實(shí)時(shí)數據，船舶狀態(tài)與各項關(guān)鍵數據一目了然。

“未來(lái)”號監造組一位成員介紹：“我們通過(guò)智能感知設備，實(shí)時(shí)采集船上器件、設備及系統的各項關(guān)鍵數據，并對實(shí)采數據進(jìn)行評價(jià)，為科研團隊技術(shù)迭代提供依據?！?/p>

此外，“未來(lái)”號搭載的自主研發(fā)智能信息系統MarineNet和動(dòng)態(tài)測試系統，可實(shí)現全船數據的采、存、算、管、用，并實(shí)現船岸數據的互聯(lián)互通。為行業(yè)提供了一個(gè)開(kāi)放共享的數字化試驗平臺。

“‘未來(lái)’號將打通船海裝備技術(shù)從科研成果到產(chǎn)業(yè)應用的梗阻，推動(dòng)裝備自主創(chuàng )新和數字化轉型，助力行業(yè)智能化升級和綠色化發(fā)展，構筑我國船舶工業(yè)和深?？萍几哔|(zhì)量發(fā)展的新支點(diǎn)?！闭雇磥?lái)，葉聰信心滿(mǎn)懷地說(shuō)。