□　本報記者　孟　妮

在全球貿易環(huán)境深刻變革、跨境電商需求持續增長(cháng)的背景下，物流企業(yè)正通過(guò)布局高能級物流樞紐、推進(jìn)智慧化轉型、深化供應鏈協(xié)同等舉措，構建更高效、穩定、低成本的物流服務(wù)體系。這一點(diǎn)從近期圓通、韻達、中國郵政、普洛斯等物流企業(yè)密集傳來(lái)的項目進(jìn)展消息中可見(jiàn)一斑。

8月21日，圓通“東方天地港”項目航空貨站區土建工程正式竣工，為這一全球航空物流樞紐的整體投運奠定堅實(shí)基礎。

據悉，“東方天地港”是嘉興全球航空物流樞紐的核心功能區塊，占地492畝，集國際貨站、國內貨站和平臺貨站于一體，涵蓋貨運處理、郵件操作、報關(guān)清關(guān)及中轉分撥等核心功能，可實(shí)現從前端集貨、裝機起飛、卸機提取至末端派送的全鏈路服務(wù)覆蓋。其中，作為嘉興機場(chǎng)規模最大的單體建筑T1國際貨站，建筑面積超14萬(wàn)平方米，深度融合海關(guān)、邊檢功能，并同步規劃植物種苗、冰鮮水產(chǎn)品、水果、肉類(lèi)等進(jìn)口指定監管場(chǎng)地，未來(lái)將大幅提升跨境高附加值商品的通關(guān)效率。通過(guò)與浙江省機場(chǎng)集團合作創(chuàng )新商業(yè)與通關(guān)模式，該樞紐將成為高能級跨境電商樞紐，在跨境電商、生鮮冷鏈、高端制造領(lǐng)域帶來(lái)航空物流服務(wù)升級體驗。

據了解，“東方天地港”作為長(cháng)三角首個(gè)專(zhuān)業(yè)性貨運樞紐，一期占地超1500畝，將承擔全球航空物流樞紐、長(cháng)三角國際商貿物流集散中心、共享型多式聯(lián)運中心三大功能，建成后將與圓通全球網(wǎng)絡(luò )深度融合，增強區域產(chǎn)業(yè)供應鏈韌性與國際競爭力。

不只長(cháng)三角，物流企業(yè)在福建區域的布局同樣在提速。日前，韻達福建總部產(chǎn)業(yè)園正式開(kāi)工，項目總占地面積為141畝，規劃建筑面積約為25萬(wàn)平方米，以“智慧物流”為核心定位，將打造集智能化快運、供應鏈服務(wù)、網(wǎng)絡(luò )貨運平臺于一體的綜合性總部基地，投用后預計日均處理快件量達300萬(wàn)票，服務(wù)范圍覆蓋福建全省并延伸至海絲市場(chǎng)，成為石獅構建“海絲國際物流樞紐”的關(guān)鍵支撐。

去年9月，圓通速遞福建總部在石獅靈秀鎮網(wǎng)商園投產(chǎn)運營(yíng)，日均進(jìn)出港快遞量約260萬(wàn)件，其智能設備持續賦能中小企業(yè)數字化轉型，成為泉州“中國快遞示范城市”建設的重要標桿。目前，中國郵政泉州智慧物流園已進(jìn)入施工招投標階段，計劃投資10億元建設智能分撥與跨境電商服務(wù)中心，進(jìn)一步完善郵政服務(wù)一體化鏈條。普洛斯南安空港物流園項目一期也完成驗收。據悉，一期新建10棟國際標準倉庫及配套設施，總建筑面積20萬(wàn)平方米，已完成投入7.8億元。

“十四五”以來(lái)，中國物流業(yè)發(fā)展成效顯著(zhù)，物流規模連續9年位居世界第一。隨著(zhù)國際物流需求的日益旺盛，中國現代物流基礎設施加大投入力度，設施網(wǎng)絡(luò )更加健全，物流運行更加高效。截至目前，規模以上物流園區已超過(guò)2700家。

業(yè)內專(zhuān)家表示，從長(cháng)三角到閩南地區，從全球航空樞紐到區域智慧園區，物流企業(yè)的密集布局與創(chuàng )新實(shí)踐，正不斷完善中國跨境物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò )，為跨境電商供應鏈韌性重構提供堅實(shí)保障，推動(dòng)中國跨境電商產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。