8月23日，隨著(zhù)一聲汽笛長(cháng)鳴，一列滿(mǎn)載著(zhù)55個(gè)40英尺集裝箱電器、機械裝備、日用品的中歐班列從國家中歐班列(沈陽(yáng))集結中心駛出，標志著(zhù)中歐班列“沈陽(yáng)―別雷拉斯特”精品班列成功首發(fā)。

據了解，這趟中歐班列將通過(guò)滿(mǎn)洲里口岸出境，直抵莫斯科別雷拉斯特物流中心，全程運輸距離8000余公里，運輸時(shí)間僅10天，實(shí)現了境內外“樞紐對樞紐”高效直達。

今年1月，沈陽(yáng)成功獲批國家中歐班列集結中心。自2017年9月開(kāi)行至今，中歐班列(沈陽(yáng))累計開(kāi)行數量突破3870列，年均增速超過(guò)30%，進(jìn)出口商品貨值約90億美元，通達歐洲、中亞及日韓等20個(gè)國家50余座境外城市，服務(wù)企業(yè)超過(guò)2000家，成為東北地區開(kāi)行規模最大、運輸時(shí)效最快、線(xiàn)路輻射最廣、成本效益最優(yōu)的中歐班列，打造了一條連接東北地區與歐亞大陸的“黃金通道”。

中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司充分發(fā)揮鐵路運輸組織優(yōu)勢，提前對接貨主需求，優(yōu)化班列開(kāi)行方案，統籌調配運力資源，加強與口岸、境外物流企業(yè)的協(xié)同聯(lián)動(dòng)，全程緊盯班列運輸各環(huán)節，全力保障“沈陽(yáng)―別雷拉斯特”精品班列高效順暢開(kāi)行，為班列實(shí)現“樞紐對樞紐”直達、壓縮運輸時(shí)間提供了堅實(shí)的運輸保障。

據了解，與普通的中歐班列相比，此次開(kāi)通的精品班列具有三個(gè)方面優(yōu)勢：在運輸組織上，實(shí)現運力優(yōu)先保障，口岸優(yōu)先換裝，境外優(yōu)先接車(chē)，確保貨物高效流轉，全程運輸時(shí)間壓縮30%；在通關(guān)效率上，創(chuàng )新實(shí)施“鐵路快速通關(guān)”“先查驗后裝運”等監管模式，班列實(shí)現高效通關(guān)；在服務(wù)質(zhì)量上，實(shí)現貨物全程運輸可視化追蹤，提高了物流的透明度和可控性。

作為中歐班列(沈陽(yáng))集結中心運營(yíng)保障的重要力量，中國鐵路沈陽(yáng)局集團有限公司沈陽(yáng)鐵路物流中心將以此次“沈陽(yáng)―別雷拉斯特”精品班列首發(fā)為契機，持續深化與中外運、中鐵集裝箱公司的戰略合作，進(jìn)一步加密精品班列開(kāi)行頻次，構建高效集疏運網(wǎng)絡(luò )體系。同時(shí)，不斷增強集結中心樞紐集結能力，全力完成2025年度班列開(kāi)行目標任務(wù)，在保障中歐班列高效穩定開(kāi)行中持續發(fā)力，助力打造服務(wù)東北、聯(lián)通歐亞的中歐班列重要樞紐，為東北地區外貿發(fā)展和國際物流通道建設提供更堅實(shí)的支撐。