馮曉旦在進(jìn)行滑行測試。 鄔大鵬攝

　　從模擬機上下來(lái)，馮曉旦感覺(jué)有些頭暈。

　　馮曉旦是ARJ21-700飛機全動(dòng)模擬機的一名維護工程師。模擬機必須與飛機真實(shí)駕駛艙的“構型”保持一致，馮曉旦的工作就是要保證全動(dòng)模擬機在高強度使用下正常工作。T5測試期間，模擬機是重要的培訓設備。通過(guò)在模擬機上開(kāi)展的飛行訓練，飛行員們學(xué)會(huì )正確地操作和駕駛飛機，熟悉ARJ21-700飛機的飛行特點(diǎn)、機組配合等，正確地使用飛行手冊，達到安全駕駛和飛行的目的。

　　有一段時(shí)間，飛行員反映模擬機在地面滑行時(shí)，腳剎偶爾會(huì )失效。為了復現該問(wèn)題，馮曉旦和其他值班人員按照飛行員的操作要求，通宵在模擬機上進(jìn)行滑行測試，經(jīng)過(guò)總計不下上百次的飛機滑行，終于復現出該問(wèn)題，記錄下數據。從模擬機出來(lái)，他的眼前還是一條條飛行跑道的疊影。話(huà)說(shuō)三遍，人會(huì )厭倦，而一個(gè)滑行動(dòng)作重復上百次，眼前自然也就“疊影重重”，頭暈目眩，疲乏至極。（陳田桃）