會(huì )議現場(chǎng)

　　2015年7月8日，中國商飛公司召開(kāi)ARJ21項目EICAS(發(fā)動(dòng)機指示和機組警告系統)設計優(yōu)化第二階段供應商聯(lián)合設計研討啟動(dòng)會(huì )。公司副總經(jīng)理、ARJ21項目總指揮羅榮懷出席會(huì )議并致辭。

　　羅榮懷表示，自ARJ21-700飛機去年底取得中國民航局型號合格證以來(lái)，中國商飛公司大力推進(jìn)ARJ21飛機運營(yíng)前的準備工作，EICAS的設計優(yōu)化是讓ARJ21飛機更好地滿(mǎn)足飛機運營(yíng)和客戶(hù)要求的一項重要工作。中國商飛將與國內外供應商一起精誠協(xié)作，共同將ARJ21飛機優(yōu)化成一款客戶(hù)更愿意買(mǎi)、飛行員更愿意飛、乘客更愿意坐的飛機。

　　據悉，此次第二階段設計優(yōu)化供應商聯(lián)合大會(huì )將持續至7月24日結束。來(lái)自羅克韋爾·柯林斯、GE、霍尼韋爾、UTAS、派克、利勃海爾、FACC、BE、羅斯蒙特等9家公司，涉及共14個(gè)機載系統的39名供應商代表參加會(huì )議。他們將與中國商飛一道完成EICAS第二階段的設計優(yōu)化工作。

　　EICAS（Engine Indication and Crew Alerting System），即發(fā)動(dòng)機指示和機組警告系統，用來(lái)指示飛機各系統工作狀態(tài)，提供文字、圖形、音頻信息，在出現故障時(shí)提示故障和發(fā)出警告。