2015年7月8日，中國商飛公司在俄羅斯葉卡捷林堡市參加第六屆俄羅斯國際創(chuàng )新工業(yè)展覽會(huì )，向公眾展示了C919大型客機混合級客艙布局，ARJ21新支線(xiàn)飛機全經(jīng)濟級、公務(wù)機客艙布局，全面展示C919大型客機、ARJ21飛機研制和公司發(fā)展情況。

　　作為完全按照國際適航標準研制的單通道渦扇噴氣客機，C919大型客機的研制工作已進(jìn)入工程制造的攻堅階段，首架試飛飛機正在中國商飛上海浦東總裝制造中心進(jìn)行總裝，目前已經(jīng)基本實(shí)現全機機體結構對接，風(fēng)洞試驗、鐵鳥(niǎo)試驗、航電綜合和電源系統等試驗正在穩步推進(jìn)，計劃年內下線(xiàn)。

　　作為中國首款完全按照國際適航標準研制的渦扇噴氣支線(xiàn)客機, ARJ21飛機在取得中國民航局頒發(fā)的型號合格證后,從2015年3月16日開(kāi)始為期半年的航線(xiàn)演示飛行，旨在全面驗證飛機飛行運行能力，檢驗中國商飛公司運行支持體系，有效推動(dòng)首家用戶(hù)成都航空公司對飛機特點(diǎn)及手冊的熟悉和掌握,培訓飛行機組和乘務(wù)人員，為正式交付運營(yíng)做好準備。目前，中國民航局正在按照有關(guān)適航規章，對第一架準備交付的ARJ飛機進(jìn)行單機適航檢查，對中國商飛公司的質(zhì)量保證體系、運行支持體系和持續適航體系進(jìn)行審定。與此同時(shí)，ARJ21公務(wù)機研制工作也在同步進(jìn)行。