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波音技術(shù)層現分歧 工程師接手合同遭技工反對

2013年02月21日 10:36   來(lái)源:環(huán)球網(wǎng)   聶魯彬

  最新機型遭遇全球停飛的美國航空巨頭波音公司(Boeing Co.),近期多次強調其生產(chǎn)活動(dòng)正常推進(jìn)。但美聯(lián)社2月20日報道稱(chēng),波音公司的工程師和技術(shù)工人日前圍繞一項長(cháng)期合同的決策發(fā)生分裂,并可能引發(fā)罷工。

  該公司工程師19日接受了一項為期4年的合同,但這一決定遭到技術(shù)工人的反對和罷工威脅。

  來(lái)自航空航天專(zhuān)業(yè)雇員協(xié)會(huì )(SPEEA)的比爾·杜戈維奇表示,投票結果顯示,該合同得到了波音公司15550名工程師的支持。而代表7400名技術(shù)工人的談判代表希望盡快重新談判。

  波音商用飛機公司總裁兼CEO稱(chēng)這項合同為公司“最好和最終的”意向,他對工程師的投票結果感到滿(mǎn)意,對技工的反對感到強烈失望。

  杜戈維奇透露,盡管罷工不會(huì )立即發(fā)生,但技工方面的談判代表可能隨時(shí)發(fā)動(dòng)罷工。在波音公司,工程師和技工共同為飛機的制造計劃工作,并解決生產(chǎn)車(chē)間出現的問(wèn)題。據悉,SPEEA最近的一次罷工是在2000年,持續時(shí)間長(cháng)達40天。

  

(責任編輯:王飛)



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