波音公司14日向全日空航空公司交付了一架在華盛頓州埃弗里特工廠(chǎng)生產(chǎn)的波音787“夢(mèng)想”客機，這標志著(zhù)波音公司已恢復“夢(mèng)想”客機的發(fā)貨。

　　今年1月，日本航空公司一架從東京飛往美國波士頓的787客機電池突然起火，隨后其他航空公司的同型客機也相繼發(fā)生類(lèi)似故障。美國聯(lián)邦航空局以及一些國家民航部門(mén)因此宣布停飛這一機型，涉及波音已在全球交付的約50架客機，停飛時(shí)間達三個(gè)多月。

　　美國聯(lián)邦航空局4月25日正式批準波音787“夢(mèng)想”客機的電池系統改進(jìn)方案。經(jīng)過(guò)電池改進(jìn)，全球范圍內的航空公司紛紛開(kāi)始恢復“夢(mèng)想”客機的飛行。印度航空公司宣布15日將恢復787客機航班的飛行，全日空航空公司表示6月1日將恢復787客機飛行，美國唯一一家“夢(mèng)想”客機運營(yíng)商美國聯(lián)合航空公司早前宣布5月20日將恢復787客機的飛行。

　　總部設在芝加哥的波音公司計劃完成今年所有的“夢(mèng)想”客機生產(chǎn)計劃。為此，公司已將每月生產(chǎn)速度提升至7架，并計劃在年底前將生產(chǎn)速度提高至每月10架。