新華社銀川7月9日電 題：寧夏銀川：大數據助力嚴防“車(chē)輪上的腐敗”

　　新華社記者艾福梅

　　對數萬(wàn)條加油消費記錄“抽絲剝繭”，從中找到可能存在公車(chē)私用、私車(chē)公養等違規線(xiàn)索，是寧夏銀川市紀委監委辦公室副主任郝峰等人每年的固定任務(wù)。

　　“傳統監督主要依靠信訪(fǎng)舉報和專(zhuān)項檢查，覆蓋面有限，導致個(gè)別人存在僥幸心理，但大數據監督能夠實(shí)現全覆蓋，違規使用公車(chē)行為難逃‘智慧監督’的慧眼?！焙路逭f(shuō)。

　　銀川市深入貫徹中央八項規定精神，深化公務(wù)用車(chē)改革，下大力氣糾治違規使用公車(chē)問(wèn)題，銀川市紀委監委自主研發(fā)了“慧眼”公務(wù)油卡大數據監督系統。

　　“我們結合銀川市實(shí)際情況，設置‘小額消費次數’‘大額消費次數’‘節假日加油次數’‘節假日連續加油次數’‘單日重復加油次數’等預警模型，將車(chē)輛油卡信息錄入系統，通過(guò)多層對比和人機結合方式，分析生成預警提醒?！焙路逭f(shuō)。

　　以“節假日連續加油次數”模型為例，節假日使用公車(chē)本身就可能存在違規行為，且銀川市地域范圍不大，即使執行公務(wù)耗油量也有限，連續兩天加油不合常理。

　　“這一監督措施在干部隊伍中形成了有力震懾，紀律意識進(jìn)一步增強，近兩年我們進(jìn)行大數據監督時(shí)，發(fā)現的異常問(wèn)題線(xiàn)索明顯減少?！焙路逭f(shuō)。

　　不僅紀檢監察部門(mén)借力大數據，銀川市公車(chē)管理部門(mén)也以數字化改革為引擎，依托公務(wù)用車(chē)智能調控系統構建“智慧大腦”——通過(guò)車(chē)輛定位裝置，實(shí)時(shí)采集車(chē)輛運行數據，實(shí)現車(chē)輛實(shí)時(shí)監控、運行費用成本核算、信息數據統計分析等功能。

　　據銀川市機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心車(chē)輛管理科科長(cháng)趙永清介紹，目前所有公車(chē)申請、調度、結算、監管均在系統內實(shí)現全流程信息化管理。一方面所有非緊急用車(chē)需求必須提前申請、同步上傳依據，并經(jīng)過(guò)用車(chē)單位、管理平臺和派車(chē)平臺三重審核；另一方面公車(chē)駕駛員不得隨意更改行車(chē)路線(xiàn)，一旦停放時(shí)間、位置等出現異常時(shí)，系統會(huì )發(fā)出預警信息，最大程度杜絕公車(chē)私用問(wèn)題。

　　而針對加油、維修等暗藏違規風(fēng)險的環(huán)節，銀川市則采取定點(diǎn)加油、定點(diǎn)維修、定點(diǎn)保險、定點(diǎn)審驗、ETC收費等方式實(shí)現全流程無(wú)現金結算，并建立“一車(chē)一檔”電子化檔案系統，完整收錄維保記錄、行駛里程、油耗等信息，以數據化、清單化手段壓實(shí)駕駛員責任。

　　“現在每一次加油、維修都是雙臺賬，并且由公車(chē)管理平臺統一結算，司機全程根本不接觸錢(qián)?！痹阢y川市機關(guān)司勤崗位工作多年的周劍龍，聊起工作上的變化，明顯感覺(jué)到黨員干部的規矩意識強了：“大家都已經(jīng)習慣到單位乘車(chē)出行，再沒(méi)人讓我們到家里接或送回家了?！?/p>