近日有媒體曝光，網(wǎng)約車(chē)司機使用作弊軟件偽造公里數，變小單為大單，這一侵害消費者權益的行為令人關(guān)注。

　　于用戶(hù)個(gè)體，作弊軟件偽造公里數，不僅增加消費者經(jīng)濟負擔，降低消費者乘車(chē)體驗，更透支了人們對網(wǎng)約車(chē)服務(wù)的信任；于平臺企業(yè)，作弊軟件抬升了監管運營(yíng)成本，提高了數據泄露風(fēng)險；于行業(yè)整體，作弊軟件通過(guò)修改定位、操控價(jià)格擾亂市場(chǎng)正常秩序。亂象令人警惕，網(wǎng)絡(luò )黑色產(chǎn)業(yè)鏈再次浮出水面。

　　近年來(lái)，職能部門(mén)加力打擊網(wǎng)絡(luò )黑產(chǎn)，平臺企業(yè)依規封禁作弊人員，但網(wǎng)絡(luò )黑色產(chǎn)業(yè)鏈也在持續更新迭代，作弊手法花樣翻新，侵權手段愈發(fā)隱蔽。打擊網(wǎng)絡(luò )黑產(chǎn)絕非一日之功，不能一蹴而就，要久久為功，合力治理。

　　職能部門(mén)需持續強化執法力度，常態(tài)化開(kāi)展點(diǎn)線(xiàn)面結合的監管治理，不僅要精準打擊，嚴厲處罰作弊人員，形成有效威懾；還要多方聯(lián)動(dòng)，嚴控全過(guò)程、覆蓋全環(huán)節，斬斷網(wǎng)絡(luò )黑色產(chǎn)業(yè)鏈；更要深挖根源，鏟除網(wǎng)絡(luò )黑產(chǎn)生存土壤。

　　平臺企業(yè)應更好發(fā)揮主體作用，切實(shí)保護消費者、從業(yè)者及平臺自身的合法權益。一方面，加強協(xié)同合作，形成合力，織密立體式打假網(wǎng)絡(luò )，讓網(wǎng)絡(luò )黑產(chǎn)無(wú)處遁形；另一方面，構建技術(shù)優(yōu)勢，打造一支高水平、高素質(zhì)的互聯(lián)網(wǎng)人才隊伍，提升技術(shù)能力，加快產(chǎn)品迭代，形成打擊網(wǎng)絡(luò )黑產(chǎn)的技術(shù)力量，令其無(wú)孔可入。 （本文來(lái)源：經(jīng)濟日報 作者：雷雨田）