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當重卡遇上智能駕駛 | 高質(zhì)量發(fā)展調研行

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(責任編輯:何欣)
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當重卡遇上智能駕駛 | 高質(zhì)量發(fā)展調研行

2024年06月02日 11:40   來(lái)源:經(jīng)濟日報新聞客戶(hù)端   

  體格龐大、外觀(guān)酷炫、操作智能……6月1日,經(jīng)濟日報記者來(lái)到蘇州智加科技有限公司,現場(chǎng)體驗搭載智加科技自動(dòng)駕駛系統的快遞物流重卡。

  據介紹,2023年,智加科技聯(lián)合江淮汽車(chē)針對快遞快運市場(chǎng)聯(lián)合打造的智能重卡K7+實(shí)現量產(chǎn),2023年10月,首批江淮汽車(chē)K7+智能重卡正式交付于中通快運,并投入“雙十一”快遞快運業(yè)務(wù)運營(yíng),覆蓋長(cháng)三角、珠三角、京津冀等核心經(jīng)濟圈的黃金線(xiàn)路;2023年12月,首批江淮汽車(chē)K7+智能重卡正式交付于安能物流,并投入武漢轉運中心至上海、泉州、天津的運營(yíng)路線(xiàn)。

  自動(dòng)駕駛比人工駕駛更容易保持在車(chē)道中心行駛,包括在隧道、雨天、雪天、夜晚等典型復雜場(chǎng)景也可以做到車(chē)道居中、自動(dòng)微調避讓?zhuān)琄7+智能重卡還開(kāi)放了靠邊停車(chē)、匯入預測以及部分施工規避等功能,安全、省油、省人力。(顧陽(yáng) 徐達 崔國強)

(責任編輯:何欣)

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