全國政協(xié)委員蘇權科在“委員通道”接受采訪(fǎng)。 人民網(wǎng)記者 趙鐸攝

　　人民網(wǎng)北京3月15日電 （記者萬(wàn)鵬、趙鐸）15日上午，在全國政協(xié)十三屆一次會(huì )議閉幕會(huì )前人民大會(huì )堂中央大廳北側的“委員通道”上，全國政協(xié)委員、港珠澳大橋管理局總工程師蘇權科表示，港珠澳大橋的建成，表明中國在超級跨海工程的技術(shù)、裝備和管理等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)入世界領(lǐng)先行列。

　　“主要有兩個(gè)方面的重大成果�！碧K權科介紹，一是跨海橋島集成工程的核心技術(shù)與標準體系，這些成果可以為中國企業(yè)“走出去”和“一帶一路”建設打下基礎。二是首次由粵港澳合作共建重大工程，創(chuàng )立了三地協(xié)同決策、協(xié)調發(fā)展和協(xié)商解決爭端的管理機制，這些成果在合作共建項目領(lǐng)域有更大價(jià)值。

　　蘇權科告訴記者，未來(lái)還要開(kāi)展三個(gè)方面的工作，首先是用好這座橋。 “由于跨境車(chē)輛交通限制等問(wèn)題，老百姓擔心這個(gè)大橋的使用效率。我們已經(jīng)進(jìn)行了大量的調查、協(xié)調、論證，獲得了基本的解決方案，還在積極爭取更加有力的措施落地。比如進(jìn)一步放寬跨境通行政策，增強互信聯(lián)動(dòng)機制，實(shí)現人車(chē)物能上橋、愿上橋的良好局面�！碧K權科說(shuō)。

　　“第二是維護管理好這座橋�！碧K權科介紹，世界范圍超長(cháng)跨海大橋的運營(yíng)維護面臨許多難題，未來(lái)將在國家的支持下，研究開(kāi)發(fā)人工智能和大數據管理平臺和裝備，為跨海通道的運營(yíng)維護開(kāi)創(chuàng )新格局。

　　第三是總結推廣好創(chuàng )新成果。港珠澳大橋作為粵港澳大灣區的先導工程和試驗田，創(chuàng )新發(fā)展了粵港澳共建共管模式，鍛煉培養了一批專(zhuān)業(yè)人才，希望借鑒這一合作的基本經(jīng)驗，推動(dòng)大灣區前期規劃設計和重大決策工作。