經(jīng)濟日報-中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月10日訊（記者 佘惠敏 專(zhuān)欄)“政府工作報告提出推進(jìn)‘一帶一路’國際合作，落實(shí)東北老工業(yè)基地振興的舉措要求，讓我們進(jìn)一步找準了定位，堅定了信心，鼓足了干勁�！比珖�人大代表、中國鐵路沈陽(yáng)局集團公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)張海濤介紹說(shuō)，鐵路總公司全力打造中歐班列品牌，2017年，全路共開(kāi)行中歐班列3600列，超過(guò)2011年至2016年六年開(kāi)行數量的總和，中歐班列成為“一帶一路”建設標志性成果。沈陽(yáng)局集團公司圍繞“一帶一路”六大經(jīng)濟走廊之一的中蒙俄經(jīng)濟走廊，精心打造中歐班列國際物流品牌，為助力遼寧更好參與“一帶一路”建設發(fā)揮了積極作用。

　　“中歐班列運輸時(shí)間比海運減少60%，運輸費用比空運減少80%。中歐班列不僅是物流通道、貿易通道，更是橋梁和紐帶，為實(shí)現貿易暢通、資金融通，帶動(dòng)遼寧省更多裝備、產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)‘走出去’，增強了發(fā)展新動(dòng)力�！睆埡�濤代表說(shuō)，沈陽(yáng)局集團公司主動(dòng)融入、積極參與遼寧自貿區發(fā)展建設，在沈陽(yáng)片區政務(wù)大廳設立鐵路服務(wù)窗口，正在與中外運公司聯(lián)合組建中歐班列平臺運營(yíng)公司，正在規劃建設營(yíng)口鐵路保稅物流園區和營(yíng)口鲅魚(yú)圈港到營(yíng)口綜保區的專(zhuān)用鐵路，進(jìn)而實(shí)現區港聯(lián)動(dòng)、鐵海聯(lián)運。

　　張海濤代表表示，下一步將發(fā)揮遼寧自貿區制度創(chuàng )新優(yōu)勢，打造集裝箱國際聯(lián)運新模式，將鐵路加快引入沈陽(yáng)、大連、營(yíng)口片區綜合保稅區，建設鐵路綜合保稅物流基地，擴大中歐班列開(kāi)行規模，推進(jìn)鐵路運輸與現代物流融合發(fā)展，提升國際化服務(wù)能力和服務(wù)品質(zhì)。

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