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人大代表聶瑞平:加快推進(jìn)京津冀交通一體化

2017年03月14日 08:15   來(lái)源:中國經(jīng)濟網(wǎng)   

  中國經(jīng)濟網(wǎng)北京3月14日訊(記者 馬常艷 專(zhuān)欄)全國人大代表、保定市委書(shū)記聶瑞平在兩會(huì )期間表示,推進(jìn)交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)三個(gè)重點(diǎn)領(lǐng)域率先突破,是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要內容。特別是交通一體化是實(shí)現協(xié)同發(fā)展的重要基礎,建議加快推進(jìn)京津冀交通一體化建設。

全國人大代表、保定市委書(shū)記聶瑞平

  近年來(lái),京津冀地區的交通建設力度空前,打通了多條“斷頭路”“瓶頸路”。津保鐵路百年夢(mèng)圓。京津冀地區城際鐵路網(wǎng)規劃獲得國家發(fā)改委批復。京太鐵路納入國家《鐵路“十三五”發(fā)展規劃》。廊涿固保城際即將開(kāi)工建設。京石城際前期工作已啟動(dòng)。環(huán)首都、沿渤海、冀中南3個(gè)通用機場(chǎng)群建設扎實(shí)推進(jìn)。

  聶瑞平指出,在中部核心功能區這個(gè)大的發(fā)展版塊中,保定的路網(wǎng)密度仍相對較低,市域東南部、西部地區還存在鐵路空白區,特別是作為面積2.2萬(wàn)平方公里、人口1100多萬(wàn)的大市,保定目前還沒(méi)有自己的支線(xiàn)機場(chǎng),是河北省除廊坊市(廊坊毗鄰首都新機場(chǎng))外,唯一沒(méi)有干線(xiàn)和支線(xiàn)機場(chǎng)的設區市。

  聶瑞平建議,將保滄、保張鐵路納入國家鐵路網(wǎng)規劃。這對于打通山西及西南地區、西北地區通往黃驊港和東南地區的通道,打通冀東及東南地區通往西北地區的通道有著(zhù)重要意義。建議提早啟動(dòng)實(shí)施;將保定支線(xiàn)機場(chǎng)作為環(huán)首都機場(chǎng)群建設的重點(diǎn)盡快啟動(dòng)實(shí)施,并在資金、土地方面給予政策支持。同時(shí),支持保定建設若干通用機場(chǎng);對貧困地區、革命老區的道路建設,適當降低地方配套資金比例,從國家層面加大資金支持力度。

  代表委員小資料:

  聶瑞平,全國人大代表、保定市委書(shū)記。

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(責任編輯:馬瀚明)

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