中新社珠海11月1日電 (記者 張素)中國航天科工珠海航展新聞發(fā)言人呂曉戈11月1日對中新社記者說(shuō)，快舟十一號運載火箭擬在2017年“首飛”。

　　快舟十一號火箭是快舟系列固體運載火箭的“新成員”�；鸺�采用車(chē)載移動(dòng)發(fā)射方式，起飛質(zhì)量78噸，箭體直徑2.2米，近地軌道最大運載能力1.5噸，700千米太陽(yáng)同步軌道運載能力1.0噸。

　　“這是中國運載能力最強、起飛質(zhì)量最大、箭體直徑最大的新型固體運載火箭�！眳螘愿暾f(shuō)，“快舟十一號”主要承擔400—1500千米近地和太陽(yáng)同步軌道小衛星、微小衛星單星及多星組網(wǎng)發(fā)射任務(wù)。

　　呂曉戈特別提到，“快舟十一號”采用“航天質(zhì)量管理＋民企經(jīng)營(yíng)體制”相結合的研發(fā)模式，適宜承擔質(zhì)量在1噸左右的衛星的低成本發(fā)射及低軌道衛星系統大規模組網(wǎng)發(fā)射。

　　2016年9月22日，裝藥量45噸、推力達180噸的火箭一級發(fā)動(dòng)機地面試車(chē)獲得圓滿(mǎn)成功。這款發(fā)動(dòng)機采用碳纖維復合材料殼體，是目前中國最大尺寸、最大裝藥、最大推力的固體火箭發(fā)動(dòng)機，達到國際先進(jìn)技術(shù)水平。

　　呂曉戈說(shuō)，這次成功試車(chē)為“快舟十一號”首飛及大型固體運載火箭的研發(fā)和商業(yè)化運作，奠定了堅實(shí)的技術(shù)基礎。

　　他還說(shuō)，通過(guò)開(kāi)放合作，廣泛吸納社會(huì )資本，火箭從研發(fā)到發(fā)射服務(wù)的流程得到精簡(jiǎn)，運載火箭的可靠性和性?xún)r(jià)比獲得綜合提升。(完)