本報記者 丁 蓉

　　隨著(zhù)市場(chǎng)對高能量密度、高安全性電池需求的日益增加，固態(tài)電池作為極具前景的下一代電池技術(shù)，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程受到高度關(guān)注。近日，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)新進(jìn)展不斷，多家A股上市公司產(chǎn)品已進(jìn)入中試階段。

　　薩摩耶云科技集團首席經(jīng)濟學(xué)家鄭磊對《證券日報》記者表示：“中試是量產(chǎn)前重要的工程化驗證環(huán)節，隨著(zhù)固態(tài)電池相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)入中試階段，形成‘材料—設備—工藝’的閉環(huán)驗證，將顯著(zhù)縮短試錯周期，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程提速?！?/p>

　　多家企業(yè)取得新進(jìn)展

　　“產(chǎn)品量產(chǎn)前要經(jīng)過(guò)實(shí)驗室驗證、小試、中試。作為量產(chǎn)前最后一道關(guān)卡，中試的核心是證明‘能批量、夠穩定、劃得來(lái)’。在中試過(guò)程中，企業(yè)要跑通工藝、算清成本、穩定良率。中試順利的話(huà)產(chǎn)品將進(jìn)入量產(chǎn)?！鄙疃瓤萍佳芯吭涸洪L(cháng)張孝榮對《證券日報》記者表示。

　　近期，多家A股上市公司披露固態(tài)電池產(chǎn)品進(jìn)入中試的相關(guān)進(jìn)展。國軒高科股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國軒高科”）相關(guān)負責人8月19日在交易所互動(dòng)平臺表示，金石全固態(tài)電池處于中試量產(chǎn)階段，并已啟動(dòng)2GWh量產(chǎn)線(xiàn)的設計工作。公司方面此前介紹，國軒高科全固態(tài)電池中試線(xiàn)下線(xiàn)電芯良品率可達90%。

　　8月14日，廣州鵬輝能源科技股份有限公司相關(guān)負責人在交易所互動(dòng)平臺表示：“從去年8月底召開(kāi)固態(tài)電池發(fā)布會(huì )以來(lái)，公司在固態(tài)電池技術(shù)方面持續迭代優(yōu)化，固態(tài)電池能量密度已由280Wh/Kg提升至320Wh/Kg，新一代固態(tài)電池中固態(tài)電解質(zhì)層自動(dòng)適應活性材料體積的變化，不需要加壓模組，固態(tài)電池性能更穩定。當前，公司正按計劃推進(jìn)固態(tài)電池中試線(xiàn)建設，預計2025年9月底建成。應用領(lǐng)域方面，固態(tài)電池未來(lái)可用于新能源汽車(chē)、無(wú)人機、人形機器人、醫療器械、消費數碼等領(lǐng)域?！?/p>

　　孚能科技（贛州）股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“孚能科技”）近期也表示，目前，公司全固態(tài)電池整體進(jìn)度已經(jīng)由實(shí)驗室走向中試生產(chǎn)交付階段，預計將于今年年底建成設計產(chǎn)能達0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線(xiàn)，并向戰略合作伙伴客戶(hù)交付60Ah的硫化物全固態(tài)電池。

　　規?；慨a(chǎn)尚待時(shí)日

　　“固態(tài)電池應用前景廣闊，但要順利完成從中試到規?；慨a(chǎn)的過(guò)渡，當前仍亟待優(yōu)化工藝、提高良率、降低成本。只有實(shí)現這三點(diǎn)，固態(tài)電池才能真正走向商業(yè)化應用?！秉S河科技學(xué)院客座教授張翔對《證券日報》記者表示。

　　作為固態(tài)電池上游的設備生產(chǎn)商，廣東利元亨智能裝備股份有限公司在接受機構調研時(shí)也表示：“當前客戶(hù)需求從實(shí)驗室小試向中試及量產(chǎn)階段過(guò)渡，需著(zhù)力突破現有工藝在大規模生產(chǎn)中的瓶頸：一是改造離散化設備，實(shí)現連續化生產(chǎn)；二是聯(lián)合鋰電池企業(yè)、材料供應商及終端用戶(hù)，共同攻關(guān)高壓工藝優(yōu)化和硫化物毒氣防護體系升級，形成產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同解決方案。核心目標是推動(dòng)固態(tài)電池設備向高穩定性、低成本量產(chǎn)方向迭代?！?/p>

　　國軒高科方面也表示：“公司全固態(tài)電池實(shí)現從中試到量產(chǎn)，需聚焦兩大核心：在技術(shù)層面優(yōu)化材料體系和完善制造技術(shù)；在成本層面降低原材料和生產(chǎn)環(huán)節成本，提升量產(chǎn)的經(jīng)濟性。公司正全力推進(jìn)相關(guān)工作，加速全固態(tài)電池的商業(yè)化應用進(jìn)程?！?/p>

　　在鄭磊看來(lái)，固態(tài)電池從中試到規?；慨a(chǎn)預計需要2年至4年時(shí)間。孚能科技披露的“時(shí)間表”顯示，公司計劃2026年至2027年推進(jìn)小批量量產(chǎn)裝車(chē)，并配套建設GWh級別的生產(chǎn)線(xiàn)，2030年將實(shí)現大規模量產(chǎn)。