國內新能源汽車(chē)龍頭企業(yè)比亞迪日前在官網(wǎng)上披露，比亞迪今年6月銷(xiāo)售382585輛汽車(chē)，上半年累計銷(xiāo)售2145954輛汽車(chē)，同比增長(cháng)33%。新能源汽車(chē)累計銷(xiāo)量超過(guò)1270萬(wàn)輛。

具體來(lái)看，上半年，乘用車(chē)銷(xiāo)售377628輛，同比增長(cháng)11.0%；乘用車(chē)及皮卡海外銷(xiāo)售89699輛，同比增長(cháng)229.8%。

比亞迪今年上半年214萬(wàn)輛的“成績(jì)單”確實(shí)亮眼，無(wú)出其右，但若以全年550萬(wàn)輛的目標來(lái)衡量，也僅完成約39%，下半年銷(xiāo)售壓力仍然不小。

2024年，比亞迪銷(xiāo)量達到427.21萬(wàn)輛，同比增長(cháng)41.26%，其中，海外銷(xiāo)量41.72萬(wàn)輛，同比增長(cháng)71.9%，成為中國汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售冠軍，也是全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍。受此鼓舞，今年年初，比亞迪公布了一個(gè)略顯“激進(jìn)”的銷(xiāo)售目標——2025年的總銷(xiāo)量目標為550萬(wàn)輛，比上年提升近30%，其中海外市場(chǎng)接近翻倍，達到80萬(wàn)輛。

就上半年的表現而言，比亞迪實(shí)現全年目標面臨一定挑戰。完成全年550萬(wàn)輛目標，意味著(zhù)下半年還要銷(xiāo)售汽車(chē)約336萬(wàn)輛，平均下來(lái)每個(gè)月需要銷(xiāo)售約56萬(wàn)輛，與比亞迪今年6月份的銷(xiāo)量38.25萬(wàn)輛相比，尚有接近18萬(wàn)輛的差距。

海外銷(xiāo)量的保持難度不大。數據顯示，上半年比亞迪海外銷(xiāo)售超47萬(wàn)輛，同比增長(cháng)132%。下半年，比亞迪如果能夠保持這樣的銷(xiāo)售節奏，則2025年全年海外銷(xiāo)售80萬(wàn)輛的目標有望達成。

但國內銷(xiāo)量的完成面臨挑戰。就車(chē)型而言，上半年，王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)系列產(chǎn)品一共銷(xiāo)售342737輛；方程豹18903輛；騰勢15783輛；仰望205輛。也就是說(shuō)，海洋網(wǎng)與王朝網(wǎng)的中低端車(chē)型是比亞迪銷(xiāo)量的主要來(lái)源。

值得注意的是，6月份38.25萬(wàn)輛銷(xiāo)量是在推出優(yōu)惠活動(dòng)的基礎上實(shí)現的。5月23日，比亞迪推出限時(shí)“一口價(jià)”或限時(shí)補貼的促銷(xiāo)活動(dòng)，涉及王朝網(wǎng)、海洋網(wǎng)共計22款智駕版車(chē)型，最高補貼優(yōu)惠5.3萬(wàn)元，活動(dòng)時(shí)間截至6月30日。

而隨著(zhù)中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)出倡議，反對車(chē)企之間無(wú)序“價(jià)格戰”，以及工業(yè)和信息化部表示將加大汽車(chē)行業(yè)“內卷式”競爭整治力度，下半年比亞迪恐再無(wú)降價(jià)空間。這顯然是下半年比亞迪中低端車(chē)型銷(xiāo)售面臨的一個(gè)挑戰。

比亞迪面臨的另一個(gè)挑戰是國內市場(chǎng)異常激烈的競爭。10萬(wàn)元左右的新能源汽車(chē)，不僅有吉利等老對手，零跑等新勢力也苦心經(jīng)營(yíng)，就連傳統燃油合資車(chē)企如東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽豐田等也紛紛殺入。下半年車(chē)企拼銷(xiāo)量拼業(yè)績(jì)的競爭，必定“慘烈”。

當然，下半年比亞迪汽車(chē)銷(xiāo)售也存在一些有利因素。比如，汽車(chē)市場(chǎng)通常在下半年尤其是第四季度進(jìn)入銷(xiāo)售旺季，比亞迪仍然有較長(cháng)的時(shí)間窗口來(lái)沖刺銷(xiāo)量。

再如，比亞迪積極拓展海外產(chǎn)業(yè)布局，且已經(jīng)看到成果。比亞迪在泰國交付第9萬(wàn)輛新能源汽車(chē)、比亞迪巴西乘用車(chē)工廠(chǎng)首車(chē)下線(xiàn)、比亞迪成今年前4月新加坡最暢銷(xiāo)汽車(chē)品牌……截至目前，比亞迪新能源足跡已遍布6大洲、全球110多個(gè)國家和地區?？梢灶A見(jiàn)，比亞迪汽車(chē)今年出口量有望再上新臺階，助力全年銷(xiāo)售目標的完成。

綜合來(lái)看，比亞迪完成全年550萬(wàn)輛銷(xiāo)售目標存在一定難度，但并非不可能。如果海外市場(chǎng)繼續保持高速增長(cháng)，如月均出口超10萬(wàn)輛，同時(shí)國內新車(chē)型放量、產(chǎn)能順利爬坡，仍有機會(huì )達成目標。市場(chǎng)普遍認為，比亞迪最終銷(xiāo)量可能在500萬(wàn)至550萬(wàn)輛之間，接近目標但未必能完全達成。