因新冠肺炎疫情防控需要，今年各地鼓勵人們就地過(guò)年、彈性放假、錯峰避峰出行�？傮w來(lái)看，2021年春運人口流動(dòng)規模將會(huì )顯著(zhù)低于往年。盡管如此，對于承擔春運任務(wù)的相關(guān)職能部門(mén)和交通運輸服務(wù)單位來(lái)說(shuō)，這個(gè)“特殊春運”的要求相較以往卻更為嚴格，除了要滿(mǎn)足公眾交通出行，疫情防控的要求也嚴于日常。

　　面對“特殊春運”，職能部門(mén)和交通運輸服務(wù)單位要嚴格按照防疫要求，制定科學(xué)的應對預案和安全監管措施。從旅客預購車(chē)（機）票到進(jìn)站（場(chǎng)），到乘坐出行，到沿途監管，一直到末端落地，每個(gè)環(huán)節都要做到消殺措施及時(shí)、監管到位。同時(shí)，還應做好更人性化、更精細的準備和突發(fā)情況應對工作。比如，設置防疫急救箱，設立特殊群體綠色通道，設置心理疏導工作人員，處置疫情焦慮下乘客的突發(fā)心理焦慮和行為異常情況，加強安全監管，嚴肅查處違反疫情防控政策的行為等。

　　確�！疤厥獯哼\”成為“暖心春運”“溫情春運”，需要全社會(huì )通力合作。各地方、沿途部門(mén)、沿線(xiàn)單位等要建立協(xié)同作戰、呵護春運聯(lián)動(dòng)工作機制，如設立熱線(xiàn)電話(huà)和網(wǎng)絡(luò )聯(lián)動(dòng)平臺，調配志愿服務(wù)人員，做好春運期間各種應急事件和乘客特殊情況的處理，確保每個(gè)乘客都安全無(wú)虞到達目的地。

　　對乘客而言，“特殊春運”是對個(gè)人素養和社會(huì )責任感的考驗。出行個(gè)人要自覺(jué)約束和規范自身行為，配合交通運輸部門(mén)的管理，為春運安全和防疫大局作出應有的貢獻。