新民晚報訊（記者 葉薇）昨天，隨著(zhù)上港集團宣布“雙子星”上海港首航第1箱起吊，由丹麥馬士基與德國赫伯羅特聯(lián)合組建的“雙子星”航運聯(lián)盟在上海港正式運營(yíng)。

　　“雙子星”聯(lián)盟指的是馬士基和赫伯羅特合作開(kāi)展的長(cháng)期運營(yíng)協(xié)作計劃，旨在提供快速、靈活和互聯(lián)的海洋網(wǎng)絡(luò )，全面運營(yíng)后可實(shí)現90%以上準班率。

　　馬士基與赫伯羅特以全新“雙子星”協(xié)作開(kāi)啟戰略合作，其航線(xiàn)在國內將主要掛靠上港集團旗下冠東公司運營(yíng)的洋山深水港區三期碼頭?！半p子星”首航儀式上，馬士基亞太運營(yíng)中心總裁柯安素表示，“選擇上海港作為‘雙子星’樞紐港之一，是基于其世界級的港口作業(yè)效率、數字化能力和對中國市場(chǎng)的堅定信心”。

　　上海港與“雙子星”的合作，將進(jìn)一步提升其國際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )密度，保障“雙子星”網(wǎng)絡(luò )“船舶準班率”。同時(shí)，各口岸管理機構高度重視“雙子星”協(xié)作的運營(yíng)，提前布局規劃，與港航共同優(yōu)化專(zhuān)項服務(wù)措施，提升口岸服務(wù)能級和服務(wù)保障。