中國商飛公司C919大型客機專(zhuān)家咨詢(xún)組成員、ARJ21-700飛機原總設計師吳興世 中國經(jīng)濟網(wǎng)記者裴小閣攝

　　中國經(jīng)濟網(wǎng)北京12月15日訊　12月14日，中國商飛公司C919大型客機專(zhuān)家咨詢(xún)組成員、ARJ21-700飛機原總設計師吳興世做客由經(jīng)濟日報社、中國經(jīng)濟網(wǎng)和經(jīng)濟日報新聞客戶(hù)端聯(lián)合主辦的“經(jīng)濟圓桌”訪(fǎng)談。吳興世在訪(fǎng)談中表示，C919研制是一個(gè)自主創(chuàng )新的歷程，前面靠的是原始創(chuàng )新，消化吸收再創(chuàng )新。

　　現在很多國家把民用飛機產(chǎn)業(yè)看成一個(gè)戰略產(chǎn)業(yè)，看成是一個(gè)高端制造業(yè)明星，對此，吳興世認為，因為民用飛機產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品發(fā)展，技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)發(fā)展，動(dòng)力來(lái)源于航空運輸市場(chǎng)和航空運輸業(yè)經(jīng)久不衰的強勁需求，正是這樣的需求促進(jìn)了我們的發(fā)展，促進(jìn)了新產(chǎn)品的研制和對客戶(hù)資源客戶(hù)服務(wù)的一種特定內涵。

　　吳興世表示，民用飛機研制新產(chǎn)品就是在自己原始創(chuàng )新形成的技術(shù)進(jìn)步和消化吸收外人的原始創(chuàng )新，在這個(gè)基礎上再創(chuàng )新。把這樣的技術(shù)通過(guò)民用飛機研制的過(guò)程優(yōu)化的集成起來(lái)，然后運用到航空運輸體系里，化為一個(gè)生產(chǎn)力，在這個(gè)過(guò)程中，特別是在中國，后進(jìn)者的環(huán)境下，必然會(huì )遇到很多前人從來(lái)沒(méi)有碰到過(guò)的、現成的方法不能解決問(wèn)題，你只能通過(guò)原始創(chuàng )新，所以我們講C919研制是一個(gè)自主創(chuàng )新的歷程，前面靠的是原始創(chuàng )新，消化吸收再創(chuàng )新，我們在研制的過(guò)程中實(shí)現基層創(chuàng )新，解決基層創(chuàng )新中遇到的問(wèn)題，還要通過(guò)原始創(chuàng )新來(lái)解決，所以它是一個(gè)不折不扣的自主創(chuàng )新的產(chǎn)品。

　　吳興世認為，這個(gè)過(guò)程當然很艱難，但是必然會(huì )帶來(lái)豐厚的回報，這就是在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和技術(shù)進(jìn)步互動(dòng)中，對外產(chǎn)出不斷升級換代、為用戶(hù)歡迎的產(chǎn)品和服務(wù)，對內不斷提升我們的技術(shù)能力為核心的綜合能力。