據法新社3月8日消息，歐洲宇航防務(wù)集團（EADS）首席執行官路易·加洛瓦在當天（8日）召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì )上稱(chēng)，“中國政府禁止中國企業(yè)購買(mǎi)空中客車(chē)公司的飛機”。他還稱(chēng)，此舉是對歐洲出臺的航空碳排放稅的“回應”。

　　加洛瓦在發(fā)布會(huì )上說(shuō)，空中客車(chē)受到“報復措施”的影響。中國政府“拒絕批準”中國企業(yè)購買(mǎi)遠程飛機。他隨后又補充道，歐洲出臺的航空碳排放稅打亂了歐洲和其它地區的原有秩序，目前EADS正要求歐盟重新考慮這一飽受爭議與指責的政策。

　　英國廣播公司（BBC）評論說(shuō)，如果事情正如EADS所說(shuō)，這貌似是歐洲與其它國家在航空碳排放稅戰場(chǎng)上使用的“最重型的武器”。

　　據悉，美國、俄羅斯、加拿大、中國等國強烈反對歐盟在航空領(lǐng)域強征“碳排放稅”的做法，指責歐盟實(shí)際上是在設置貿易壁壘。美國國務(wù)卿希拉里·克林頓2011年12日曾致信歐盟，強烈要求歐盟中止這一指令，并威脅美國將采取報復行動(dòng)。