全國政協(xié)委員、原北京航空航天大學(xué)校長(cháng)李未（吳丹/攝）

　　在最近幾年的全國"兩會(huì )"上，通用航空一直是代表、委員們熱議的焦點(diǎn)之一。日前，全國政協(xié)委員、原北京航空航天大學(xué)校長(cháng)李未對記者表達了他對中國通用航空產(chǎn)業(yè)前景的看好："在中國，通用航空是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，我相信在不久的將來(lái)，中國的通用航空一定會(huì )像歐美等發(fā)達國家一樣，呈現健康、有序的發(fā)展。"

　　李未認為，發(fā)展通用航空最關(guān)鍵的是要解決空域資源問(wèn)題，特別是低空空域管理問(wèn)題。他建議應首先要1000-3000米的低空空域，然后選取幾個(gè)城市就低空開(kāi)放進(jìn)行試點(diǎn)，再逐步向其他城市推行。

　　對于許多業(yè)界人士認為通用航空產(chǎn)業(yè)人才缺乏的問(wèn)題，李未并不認同。在他看來(lái)，我國通用航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要一個(gè)過(guò)程，這個(gè)過(guò)程就給了人才培養一個(gè)很大的空間，"航空院校在這幾年中對通用航空人才的培訓量也會(huì )逐漸增加，所以我認為，人才不是通用航空發(fā)展一個(gè)很大的問(wèn)題。"

　　當談及航空院校如何為培養通用航空人才做貢獻這一問(wèn)題時(shí)，李未表示，作為專(zhuān)業(yè)航空院校，有義務(wù)有責任為通用航空發(fā)展盡一份力。他建議，針對通用航空發(fā)展，未來(lái)如北京航空航天大學(xué)、南京航空航天大學(xué)等航空院校不一定要專(zhuān)門(mén)開(kāi)設通用航空專(zhuān)業(yè)，但可以設立一些涉及通用航空的相關(guān)工程專(zhuān)業(yè)。

（責任編輯：王飛）