運-8C代表運-8發(fā)展一個(gè)新的階段 

　　運-8C在改進(jìn)過(guò)程中為保證安全性，取消了機身油箱，載油量減少近8噸，航程下降2000公里左右，嚴重影響了運-8的空運能力，為此曾經(jīng)設想在機翼增加2個(gè)機翼副油箱，但因為機翼受力結構變動(dòng)較大，技術(shù)實(shí)現較為困難而沒(méi)有實(shí)施，另外運-8飛機發(fā)動(dòng)機功率小，直接影響飛機起飛重量和承載重量、巡航速度、爬升率等。尤其是高溫、高原性能，最大起飛重 量減少?lài)乐�，降低了有效載荷，影響了運輸效率，如從海拔超過(guò)3000米的拉薩機場(chǎng)起飛時(shí)，其載重只有5噸，另外運8飛機無(wú)法快速爬升到 超過(guò)南方雷雨云層7000-8000米以上高度巡航飛行，因此其使用受到較大的限制。

（責任編輯：王飛）