運-20是由我國自主研發(fā)的新一代重型軍用運輸機。該機的研發(fā)制造參照了伊爾-76的氣動(dòng)外形和機體結構，同時(shí)結合了美國C-17的部份特點(diǎn)。運-20于2012年12月開(kāi)始地面滑行試驗，可以確定采用了四發(fā)、上單翼、高T尾翼的基本布局。運-20與我國至今（2013年）使用的伊爾-76運輸機相比較，運-20的發(fā)動(dòng)機和電子設備有了很大的改進(jìn)，載重也有了一些提高。其中西飛負責包括總裝在內的大部分制造任務(wù)，沈飛、成飛、哈飛、上飛也都參與了部件的制造。

　　2009年11月6日，中航集團飛機公司胡曉峰總經(jīng)理透露，中國空軍軍用200噸級大飛機實(shí)體年底將在西飛亮相，但迄今為止尚無(wú)任何關(guān)于該機的官方消息。不過(guò)可以確認的是，運-20是目前為止中國研制的最大的軍用飛機。起飛重量220噸較中國商航C919客機72噸大不少,接近波音777的247噸。

（責任編輯：王飛）