AG600中機身第二架總裝下架(攝影-馮新勝）

　　7月7日，大型滅火/水上救援水陸兩棲飛機AG600第二架機中機身在中航飛機西安飛機分公司國際航空部件廠(chǎng)順利下架，再次成為AG600飛機各項目中首個(gè)下架的大部件。

　　去年底，AG600飛機中機身第一架率先在該廠(chǎng)下架，成為行業(yè)內首個(gè)交付大部件的供應商。AG600飛機采用“一機多構型”設計，重點(diǎn)體現在飛機的中機身部件上，是整個(gè)飛機中結構最復雜、裝機難度最大、零件配套最多的大部件。AG600飛機首架機為救援型，第二架機為滅火型。大力推動(dòng)AG600飛機第二架機中機身生產(chǎn)進(jìn)度，標志著(zhù)此飛機中機身開(kāi)始進(jìn)入靜力試驗階段。

　　吸取總結首架機的研制經(jīng)驗，在第二架中機身研制過(guò)程中，該廠(chǎng)制定了更加完備的生產(chǎn)計劃，運用AOS管理思想和數字化理念，順利完成了以工程圖紙為主向以三維實(shí)體模型為依據的制造方法轉變；在工藝策劃、工藝方案制定和操作者培訓等方面實(shí)現了數字化設計；對首架中機身裝配中出現的所有問(wèn)題進(jìn)行梳理，在第二架中機身研制過(guò)程中，成功避免了首架機90%以上的問(wèn)題重復發(fā)生，不僅規范了流程，還創(chuàng )造了價(jià)值，同時(shí)贏(yíng)得了用戶(hù)的贊譽(yù)。