后機身前段

　　2014 年 10月 30日 ， C919大型客機首架機后機身前段在中航工業(yè)沈飛民機交付。該部段是國產(chǎn)民機首次在機體主結構上大面積使用復合材料，除重要連接結構采用金屬材料外，其余結構均采用先進(jìn)的復合材料。

　　中國商飛公司副總經(jīng)理、 C919大型客機總設計師吳光輝在現場(chǎng)指導下線(xiàn)交付工作。

　　C919 大型客機后機身前段全長(cháng) 3.2米，最大截面直徑 3.1米，由 4塊整體復合材料壁板、整體復合材料球面框、復合材料 C型框和工型梁等組成，包含 600余項零件。該段應用先進(jìn)的設計理念，廣泛采用復合材料和鈦合金材料。復合材料的大量運用，有效降低了 C919大型客機重量，提升飛機的經(jīng)濟性。

　　完成交付后， C919大型客機首架機后機身前段將于 10月 31日裝車(chē)，運往上海進(jìn)行結構總裝。