資料圖：當地時(shí)間2014年7月19日，烏克蘭Grabovo，救援人員在馬航M17墜機事故的現場(chǎng)。

　　中新網(wǎng)7月20日電 據“中央社”報道，在馬來(lái)西亞航空公司MH17班機遭擊落前，印度航空公司AI113與它相隔僅90秒飛行距離。印航機師曾依烏克蘭航管指示，試圖與馬航機師通話(huà)，但毫無(wú)響應。

　　馬航MH17班機17日在烏克蘭東部遭擊落前，從德里飛英國伯明翰(Birmingham)的印度航空公司(Air India)AI 113波音787型夢(mèng)幻客機(Dreamliner)與它相隔不到25公里，相當于90秒飛行距離。

　　烏克蘭共有基輔(Kiev)、利維夫(Lviv)、第聶伯羅彼得羅夫斯克(Dnipropetrovsk)、敖得薩(Odessa)、辛費羅波(Simferopol)5個(gè)飛航情報區。當時(shí)往東飛的馬航和往西飛的印航都進(jìn)入第聶伯羅彼得羅夫斯克飛航情報區。

　　《印度時(shí)報》(The Times of India)20日報道，由于兩架飛機太靠近，第聶伯羅彼得羅夫斯克航管當局要求印航機師試圖與馬航機師聯(lián)系，因那時(shí)馬航對烏克蘭航管的呼叫已無(wú)響應。

　　消息人士指出，就在馬航遭擊落前，印航一位機師還聽(tīng)到烏克蘭航管許可馬航“直接飛行航路”，這代表它不需要依規定路線(xiàn)、由一個(gè)接著(zhù)一個(gè)的地面導航站提供協(xié)助。一名航空公司消息人士說(shuō)，“機師喜歡直接飛行航路，因為省油又省時(shí)。但這回卻造成致命后果”。

　　消息人士表示，后來(lái)得知馬航遭擊落墜毀，當時(shí)駕駛印航113的機師驚訝無(wú)比，“就好像站在你身旁的人突然被狙擊手的子彈射到一樣”，他說(shuō)。