中新網(wǎng)6月9日電 據美國《華爾街日報》9日報道，知情人士透露，搜索馬來(lái)西亞航空370航班的調查人員在修改了一些基本假設之后，準備再次調整搜索區域，這是不到三個(gè)月時(shí)間內的第三次調整。

　　知情人士表示，這次調整反映了失蹤飛機在飛行速度、航線(xiàn)以及高度方面存在的不可避免的不確定性。這架波音777飛機載著(zhù)239人在3月8日“神秘”地改變了飛行計劃，然后又飛行了幾個(gè)小時(shí)，據認為，飛機在耗盡燃油后墜入了南印度洋偏遠海域。

　　但在找到飛機以前，一切推斷都只是有根據的猜測而已。改變對航速、航線(xiàn)和飛行高度的假設，意味著(zhù)水下搜索范圍可能會(huì )有明顯的變化，新搜索范圍可能比5月份劃定的重點(diǎn)搜索區域大幅偏南或偏西南。

　　一位知情人士稱(chēng)，目前還沒(méi)有就矯正后的搜索區域作出最終決定，相關(guān)工作仍在進(jìn)行中。該知情人士表示，最早會(huì )在6月中旬公布新的區域，不過(guò)水下掃描設備要到8月份才會(huì )投入使用。

　　但計算結果在最后一刻發(fā)生的變化，以及不同國家調查人員之間的分歧，仍可能導致決策被推遲，或促使參與者放棄立即做出調整的念頭。

　　知情人士透露，與4、5月份基本斷定搜索區域的重估不同，這一次卻有多得多的備選方案，其中一些方案將徹底改變某些搜索參數。這些人士表示，調查人員正在使用更嚴格的數據分析來(lái)確定最優(yōu)搜索范圍，而一些區域可能彼此分離，而不是像之前那樣在地圖上給出一個(gè)單一連續的搜索區域。

　　美國國家運輸安全委員會(huì )不予置評。馬來(lái)西亞官員、澳大利亞搜索協(xié)調機構和美國聯(lián)邦航空管理局沒(méi)有立即作出回應。波音公司表示，不會(huì )討論自己所扮演的角色。