殲16換裝先進(jìn)雷達 預示批量生產(chǎn)(組圖)

　　據美國《大眾科學(xué)》月刊網(wǎng)站5月7日報道，到2014年4月底，中國空軍已接收了一批新交付的殲-16多功能戰斗機，并預料將于2014年底形成初步作戰能力。沈陽(yáng)產(chǎn)的殲-16結合了俄制蘇-30MKK戰斗機的機身和空中格斗能力，以及西安產(chǎn)殲轟-7A殲擊轟炸機的通用彈藥，并以能夠攜帶國產(chǎn)制導武器而著(zhù)稱(chēng)。

　　美媒稱(chēng)，盡管蘇-30MKK只限于發(fā)射俄制反艦導彈和掩體炸彈，但中國自行設計的殲轟-7A可攜帶全系列的國產(chǎn)超音速及亞音速反艦導彈、空空導彈、衛星制導炸彈、巡航導彈及電子對抗設備等。不過(guò)，殲轟-7A并不能攜帶雷達制導的空對空導彈，這使它易受本地區常見(jiàn)的戰斗機如F-16的攻擊。

　　報道稱(chēng)，外界很難得到殲-16的公開(kāi)圖片。盡管用途相似，但殲-16采用的實(shí)際上并非蘇-30MKK的機身，而是另外一款蘇-27“側衛”殲擊機的機身(明顯的區別包括殲-16的垂直尾翼較短，而蘇-30MKK的垂直尾翼頂部呈方形)。殲-16是殲-11BS戰斗機的攻擊機版本，而殲-11BS又是蘇-27的雙座版本。對殲-16進(jìn)行的最重要的升級是增加了“有源相控陣”(AESA)雷達，其性能優(yōu)于蘇-30和殲轟-7A采用的雷達。AESA雷達使殲-16攔截敵機時(shí)的活動(dòng)范圍大于上述兩種機型，并能同時(shí)攻擊多個(gè)地面目標。AESA雷達還能與中國的其他武器平臺——包括無(wú)人機——實(shí)現數據連接，從而提高它們的戰情察覺(jué)能力。

　　新戰機的加入為中國軍事計劃人員提供了范圍更大的一系列選項。像“狂風(fēng)”IDS戰斗轟炸機、F-15E“攻擊鷹”戰斗機，以及現在的殲-16等多功能戰斗機，可以出色地適應高技術(shù)常規戰的挑戰，它們結合了戰斗機的空中格斗能力與轟炸機的制導武器能力。殲-16的生存和遠程飛行能力意味著(zhù)它能夠匹敵甚至在數量上超過(guò)敵方戰斗機，從而長(cháng)驅直入轟炸敵人的機場(chǎng)、指揮中心和軍艦。

　　在防御方面，殲-16可以改為全部攜帶空對空導彈，以保衛中國領(lǐng)空免遭敵方飛機侵入。