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中航具備獨立生產(chǎn)EC175直升機尾傳動(dòng)系統能力

2014年03月28日 10:31   來(lái)源:中國航空報    汪宏亮 李建玲

  3月18日,中航工業(yè)中傳通過(guò)空客直升機公司關(guān)鍵件供應商審核和EC175/Z15直升機尾傳動(dòng)系統裝配鑒定,至此,中傳完全具備了獨立承擔EC175/Z15尾傳動(dòng)系統加工、裝配和交付工作并將其銷(xiāo)售到歐洲航空安全局(EASA)體系覆蓋區域的資質(zhì)和能力,成為國內首家獲得空客直升機公司關(guān)鍵件供應商資質(zhì)的企業(yè)。這是中傳繼2010年2月獲得EASA頒發(fā)生產(chǎn)組織許可證(POA)后,取得的又一個(gè)具有重大里程碑意義的成績(jì)。

  在當天召開(kāi)的現場(chǎng)鑒定審核末次會(huì )議上,空客直升機公司審核員Dente先生當場(chǎng)為中傳頒發(fā)了關(guān)鍵件供應商鑒定證書(shū),并為相關(guān)裝配人員和裝配檢驗人員頒發(fā)了鑒定合格證書(shū)。

  EC175/Z15直升機項目是我國與空客直升機公司(原歐洲直升機公司)的一個(gè)國際合作項目。中傳負責該機型尾傳動(dòng)系統的研制,主要承擔中間減速器、尾部減速器和剛性軸承支座組件等研制任務(wù)。

  中傳于2006年1月全面啟動(dòng)研制工作,抽調精干力量,編制了一級網(wǎng)絡(luò )圖,明確了項目管理模式,制訂了尾減、中減和尾傳動(dòng)軸的試制計劃。以項目研制為平臺,中傳不斷完善硬件條件,持續提升研制與生產(chǎn)管理水平,磁粉檢測、熒光滲透、表面處理、表面強化、裝配以及熱處理等47項特種工藝均通過(guò)了PRI認證機構的NADCAP認證和空客直升機公司的特種工藝鑒定,獲得EASA頒發(fā)的POA證書(shū),技術(shù)、質(zhì)量、檢測水平達到空客直升機公司標準要求,成為EASA在國內的第一家EC175直升機尾傳動(dòng)系統生產(chǎn)和銷(xiāo)售供應商。 (汪宏亮 李建玲)

(責任編輯:繆杰嫻)

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