今年雨雪天氣再度影響春運，航班延誤等話(huà)題成為公眾關(guān)注焦點(diǎn)。14日，中國國際航空公司運行控制中心副總經(jīng)理溫志東、中國東方航空公司客運營(yíng)銷(xiāo)委員會(huì )副總經(jīng)理吳剛、運行控制中心總經(jīng)理助理戴維東、中國民航管理干部學(xué)院航空運輸服務(wù)研究所所長(cháng)鄒建軍做客新華訪(fǎng)談，探討相關(guān)話(huà)題。在談到航班延誤的話(huà)題時(shí)，鄒建軍表示，航空公司在延誤服務(wù)的過(guò)程當中，應該更多地體現出他的個(gè)性化的東西。

　　鄒建軍表示，關(guān)于航班延誤的問(wèn)題，我做兩個(gè)方面的建議：一是航空公司在延誤服務(wù)的過(guò)程當中，應該更多地體現出他的個(gè)性化的東西，這個(gè)個(gè)性化的東西也有另外一個(gè)問(wèn)題，就是旅客遇到延誤的時(shí)候不應該焦躁，應該發(fā)揮主動(dòng)意識，比如我后面確實(shí)要對接航班，我到這個(gè)城市不是我的目的地，我要中轉，我可能是對面中轉，這些需要你主動(dòng)提出出來(lái)，因為航空公司在生產(chǎn)信息里不可能有這些信息搜集，但是如果在這個(gè)過(guò)程當中大家要一起做的話(huà)就是互相理解、互相支持。這八個(gè)字恐怕是我們大家都需要的，只有這樣航班才會(huì )更正常、更及時(shí)。