美全國運輸安全委員會(huì )(NTSB)周五說(shuō)，西南航空公司一個(gè)航班的飛行員最近錯誤地在密蘇里州的一個(gè)機場(chǎng)降落。
這些飛行員對調查人員說(shuō)，他們受到了他們著(zhù)陸的小機場(chǎng)跑道上燈光的誤導，以為他們所著(zhù)陸的機場(chǎng)是附近布蘭森市的一個(gè)較大的機場(chǎng)。
據美聯(lián)社報道，這架從芝加哥中途機場(chǎng)起飛的西南航空公司4013航班的飛行員在接受調查人員約談時(shí)說(shuō)，他們?yōu)樵摬ㄒ?37飛行管理系統所設定的程序是前往布蘭森機場(chǎng)，但他們上周日晚上向地面接近并準備著(zhù)陸時(shí)，他們首先看到的是GrahamClark市中心機場(chǎng)(位于密蘇里州的霍利斯特)的機場(chǎng)燈塔及明亮的跑道燈光，因而錯誤地將其認作布蘭森機場(chǎng)，而后者還在7英里之外。
該航班飛機的機長(cháng)先前從來(lái)沒(méi)有去過(guò)布蘭森機場(chǎng)。飛行員中有一人過(guò)去在該機場(chǎng)著(zhù)陸過(guò)一次，但那是在白天。NTSB在其更新的事件報告中說(shuō)，飛行員是在飛機已經(jīng)著(zhù)陸后才意識到他們降落在錯誤的機場(chǎng)。
在飛行員著(zhù)陸之前，他們與布蘭森的控制塔進(jìn)行了聯(lián)絡(luò )�？罩薪煌ǹ刂迫藛T告訴他們說(shuō)，他們距離其目的地還有15英里。但飛行員回答說(shuō)，他們已經(jīng)看到了機場(chǎng)�？战豢刂迫藛T接著(zhù)允許飛行員通過(guò)視覺(jué)接近布蘭森機場(chǎng)的14號跑道并在該跑道著(zhù)陸。這一指令意味著(zhù)飛行員將依賴(lài)他們所見(jiàn)到的情景而不是引導飛機的自動(dòng)程式著(zhù)陸。
因此，這一載有124名旅客的中型飛機在錯誤的機場(chǎng)跑道上著(zhù)陸，而該跑道只有布蘭森機場(chǎng)跑道長(cháng)度的一半。旅客們后來(lái)說(shuō)，當時(shí)飛機是以急速停下的，飛機距離跑道末端的一個(gè)深谷已經(jīng)不遠。
