圖：奧凱航空成功引進(jìn)第11新舟60飛機。

　　2013年12月29日12:15，奧凱航空新引進(jìn)的一架新舟60國產(chǎn)飛機順利降落在天津濱海國際機場(chǎng)。自此，奧凱航空新舟60支線(xiàn)機隊規模達到11架。

　　奧凱航空作為國內第一家引進(jìn)新舟60國產(chǎn)飛機并投入商業(yè)運營(yíng)的航空企業(yè)，通過(guò)積極融入地區經(jīng)濟發(fā)展，因地制宜地打造出“環(huán)渤�？炀�(xiàn)模式”、“黑龍江支線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )模式”和“阿拉善通勤服務(wù)模式”等具有蓬勃生機活力的支線(xiàn)航空運營(yíng)模式。12月28日，奧凱航空成功開(kāi)通長(cháng)沙=張家界、長(cháng)沙=懷化支線(xiàn)航線(xiàn)，此舉標志著(zhù)奧凱新舟60飛機正式進(jìn)軍中國中部支線(xiàn)航空市場(chǎng)，著(zhù)力構建湖南支線(xiàn)航空網(wǎng)絡(luò )。

　　奧凱航空用國產(chǎn)新舟60小飛機飛出了大市場(chǎng)，為地區經(jīng)濟發(fā)展與公眾出行提供了便利，被社會(huì )各界贊譽(yù)為“民生線(xiàn)”、“生命線(xiàn)”、“幸福線(xiàn)”，成為符合中國國情的支線(xiàn)航空創(chuàng )新發(fā)展的典型成功范例。