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美司法部對航空業(yè)“雙美合并”發(fā)起反壟斷訴訟

2013年09月04日 08:49   來(lái)源:環(huán)球時(shí)報-環(huán)球網(wǎng)   

  美國航空業(yè)的超級并購案在經(jīng)過(guò)數周的反壟斷調查后終于將在法庭上得出結果。據美國《時(shí)代》周刊9月1日報道,美國司法部就美國航空(American Airlines)和全美航空(US Airway)并購計劃提出反壟斷訴訟,稱(chēng)其計劃并不能給乘客帶來(lái)更多服務(wù)。此舉旨在叫停兩家公司的合并以促其通過(guò)相互競爭來(lái)限定機票最高價(jià)格。

  美國多家航空公司均出自行業(yè)整合,如聯(lián)合航空、大陸航空、達美航空和西北航空。多數分析人士表示,全美航空的市場(chǎng)占有率為8.3%,無(wú)論合并與否,其競爭力都不會(huì )改變。在兩公司宣布合并計劃時(shí),稱(chēng)此舉將節約14億美元的成本。但美國司法部分析,現有機票價(jià)格顯示出并購將極大地削弱美國國內民航市場(chǎng)的競爭。如果合并交易成功,美國將出現世界最大的航空公司,將有70%的航班在華盛頓里根機場(chǎng)運營(yíng),出現壟斷局面,美國司法部擔心這將使消費者遭遇票價(jià)升高等一系列困擾。 若合并計劃告吹,分析人士指出已宣布破產(chǎn)的美國航空將裁剪其機構規模,減少航線(xiàn)或運力。

  報道稱(chēng),美國乘客無(wú)需期待在感恩節的購票高峰季來(lái)臨時(shí)機票能有打折機票!帮w機票價(jià)監視網(wǎng)”(Airfarewatchdog.com)總裁霍比卡(George Hobica)表示,機票屆時(shí)將略微上漲,但幅度很小,并建議乘客可以持續關(guān)注票價(jià),直到滿(mǎn)意票價(jià)的出現;而喜好旅游的乘客應抓住本月,因為9月正是航空公司的低峰期。

(責任編輯:林匯東)



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