飛豹戰機機翼各掛載一個(gè)電子吊艙（拍攝：bigrabbit）

　　近日，一張國產(chǎn)“飛豹”戰斗轟炸機掛載神秘吊艙的照片在網(wǎng)絡(luò )上曝光。從照片分析，該型吊艙應該是一種電子干擾吊艙。有分析稱(chēng)，我國目前已經(jīng)在“飛豹”戰斗轟炸機為平臺開(kāi)發(fā)出了與美國EA-6B、EA-18G類(lèi)似的電子作戰飛機。這種掛載了電子作戰吊艙的“飛豹”戰斗轟炸機，被網(wǎng)友形象比喻為“電子豹”。

　　有國外軍事評論稱(chēng)，中國空軍已經(jīng)獲得了俄羅斯的Kh-31系列反輻射導彈，并且完成國產(chǎn)化。中國已經(jīng)在國產(chǎn)轟六和“飛豹”等平臺上掛載國產(chǎn)化的Kh-31反輻射型導彈，并已經(jīng)形成戰斗力。姑且不論這個(gè)消息是否精確，僅從體系上來(lái)分析，“飛豹”的掛載能力和作戰半徑均與F/A-18系列相近，如果飛豹能夠掛載一些類(lèi)似AN/ASQ-213的吊艙，并結合一些合適的電子干擾吊艙，顯然會(huì )獲得比較強的防空壓制能力。

　　“飛豹”又稱(chēng)殲轟-7（JH-7、FBC-1，北約代號：比目魚(yú)），是由西安飛機制造集團與603研究所合作設計制造戰斗轟炸機，其主要設計用以進(jìn)行戰役縱深攻擊以及海上和地面目標攻擊，可進(jìn)行超音速飛行。該戰機于1973年開(kāi)始研發(fā)，至1988年首次試飛，在1998年珠海航展上首次公開(kāi)，其改良型殲轟7A則在2004年公布。