在華南某軍用機場(chǎng)，一架架戰機滑出跑道，飛向萬(wàn)米高空，空中加油訓練成為今年的重點(diǎn)訓練課目之一。廣空航空兵空中加油機部隊一級飛行員楊龍泉：“殲擊機經(jīng)空中加油后，延長(cháng)了滯空時(shí)間，增加了載彈負荷，大幅度提升了空中作戰半徑，對于提升空中遠程打擊能力具有重要意義�！避娛路绖�(wù) 中國軍情 

　　近年來(lái)，空中加油機部隊開(kāi)展空中加油普訓，從簡(jiǎn)單氣象到復雜氣象，從近海到遠海，從戰術(shù)背景到復雜電磁環(huán)境，從單機到大規模成建制實(shí)施訓練，實(shí)現了為戰斗機實(shí)施多機、多批、長(cháng)距離空中加油的新突破。敵我識別、衛星定位、雷達機載詢(xún)問(wèn)應答等信息技術(shù)的應用，解決了加油機參加聯(lián)合作戰與其它作戰單元間信息互聯(lián)共享的“瓶頸”問(wèn)題。廣空航空兵某團特級飛行員、團長(cháng)范者勝：“積極演練復雜電磁環(huán)境下遠海加油、異地起飛匯合加油、依次起飛多次加油等帶有一定戰術(shù)背景的高難課題。目前，我們已轉場(chǎng)到大江南北幾十個(gè)機場(chǎng)，對全空軍不同機型的飛行員全部完成了加受油的普訓�！�